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建設長三角一體化發展標志性戰略大平臺

前灣新區空間規劃（2019-2035年）發布

昨天下午,市自然資源和規劃局發布了寧波市前灣新區規劃（2020-2035），確定其發展目標：到2035年，前灣新區要基本建成長三角一體化發展標志性戰略大平臺，世界級先進制造業基地、滬浙高水平合作引領區、杭州灣產城融合發展未來之城。

新區規劃范圍為杭州灣新區、中意（寧波）生態園、慈溪高新技術產業開發區和環杭州灣創新中心等區塊圍合而成的濱海連片空間，東至寺馬線—勝山鎮邊界—水云浦，南至四塘橫路—長河鎮邊界—潮塘橫江—新城大道—明州大道，西至余姚臨山鎮邊界，北至十二塘，總面積約604平方公里。

強化先進制造業核心優勢

手机看片aⅴ永久免费 規劃提出，積極推動制造業高端化、智能化、綠色化、服務化發展。對接寧波“246”產業體系，聚焦新區“134”優勢產業，包括汽車萬億級產業，高端裝備、新材料、電子信息等3個五千億級產業，關鍵基礎件、智能家電、生物醫藥、節能環保等4個千億級產業。

手机看片aⅴ永久免费 在先進制造業空間布局方面，規劃提出，依托南部片區、東部片區、西部片區打造世界級先進制造基地。通過產業單元組織產業用地供給。南部片區重點強化產業服務、聚焦智慧經濟，規劃創新孵化、智慧經濟、生命健康等產業單元。東部片區重點做強優勢產業，聚焦汽車、智能裝備兩大核心產業。西部片區重點進行潛力預留，布局戰略性新興產業，規劃智能機器人、節能環保、新能源汽車、大科學裝置等產業單元。

同時，補足現代服務業短板，重點補足支撐新區制造業發展的生產性服務業短板，提升現代商貿、金融、物流、研發設計等服務能力，在杭州灣南部新城核心區建設生產性服務中心。依托濕地和海洋溫泉資源，建設國家級旅游度假區，發展文旅融合產業。依托濕地資源、濱海資源，拓展文化旅游、體育健康等產業。至2035年，服務業增加值占地區生產總值比重在40%左右。

構建“四向三通道”交通網 規劃提出，完善前灣新區高速鐵路和城際鐵路的通道及樞紐布局、高速公路通道布局，形成蘇嘉甬、滬甬、杭甬沿灣三大主要通道，構筑面向滬杭甬蘇四地的區域“四向三通道”對外交通網絡

推進滬嘉甬高速鐵路、慈溪高鐵站建設，完善慈溪站與城際鐵路、市域鐵路等客運方式的換乘銜接，加強站點與周邊地區的站城一體化水平，提升慈溪樞紐的能級與服務能力。

強化前灣新區與滬杭甬三地的城際鐵路鏈接能力，實現前灣新區與滬杭之間40分鐘城際互達。

補充前灣新區至杭紹地區高速公路直聯，實現至滬甬地區高速公路的雙通道聯系。前灣新區規劃形成兩橫三縱的高速公路體系，重點推進杭甬高速復線、余慈連接線建設，加快滬甬高速二通道的規劃研究。

記者 楊緒忠 通訊員 陳 丹